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enseignantsoutienprepamathdigne
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Date de création :
03.08.2008
Dernière mise à jour :
03.08.2008
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recherche de enseignant pour soutienprepamath dans la region de Digne

Posté le 03.08.2008 par enseignantsoutienprepamathdigne







http://www.cours-prepa.info
enseignant soutienprepamath Melun













Type 321 (JR West) - Wikipédia














/**/














Type 321 (JR West)

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

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Rame automotrice

Type 321




Une automotrice type 321 faisant l'omnibus sur la ligne KÅbe



Constructeur
Kinki SharyÅ


Client
JR West


Prix unitaire



Mise en service
2005


Capacité


Passagers assis
244


Passagers au total



Dimensions


Longueur de la rame
141 m


Longueur
20 m


Largeur



Hauteur



Masse à vide de la rame
232 t


Écartement des rails
métrique (1067 mm)


Diamètre des roues



Alimentation


Electrification
{{{électrification}}}


Captage éléctrique
Caténaire par 2 pantographes en losange


Tension captage
continu 1,5 kV


Motorisation


Moteurs
TÅyÅ Denki WMT106


Type moteur
Asynchrone


Contrôle moteur
IGBT (commande vectorielle)


Tension moteur
1100 V


Puissance unitaire
270 kW


Puissance en traction
3240 kW (6 x 2 x 270)


Performances


Vitesse max. en service
120 km/h


Vitesse max. par conception



Pente max démarrage
{{{pente_max_démarrage}}}


Accélération max
2.5 km/h/s


Freinage max en service
3.5 km/h/s


Freinage max en urgence
4.2 km/h/s



[modifier] Références

Documentation constructeur
Documentation sur le sous-systeme de traction


Portail du Japon
Portail du chemin de fer







Récupérée de « http://fr.wikipedia.org/wiki/Type_321_%28JR_West%29 »
Catégories : Automotrice | Matériel moteur des chemins de fer japonaisCatégorie cachée : Portail:Ferrovipédia/Articles liés






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Dernière modification de cette page le 4 juin 2008 à 10:58.
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if (window.runOnloadHook) runOnloadHook();


Oui mais dans mon lycée il n'y a pas de classe étoilée et moi je vise les grands concours ...

Cas souvent évoqué. Sachez avant tout que c'est vous qui êtes le principal acteur de votre réussite, pas le lycée. Lorsque votre copie est corrigée il n'est pas écrit que vous venez (ou non) d'une classe étoilée. Ce n'est pas l'étoile qui est importante, mais le niveau à obtenir.

On obtient un meilleur niveau en étoile car on est plus poussé ? En moyenne oui, mais localement, non. Pour ces lycées qui, justement, n'ont pas de classe étoilée, le niveau moyen est supérieur à celui d'une classe sans étoile car, justement, des élèves "à la limite" de l'étoile restent. Dans ces conditions, faites confiance aux professeurs qui sauront vous poser à vous en particulier des problèmes un peu plus délicats, qui vous en demanderont un peu plus s'ils vous en sentent le potentiel. Des professeurs vont même jusqu'à proposer deux types de sujets pour les devoirs surveillés.

Maintenant, si l'équipe pédagogique sent que, malgré tout, vous perdriez à rester en classe non étoilée, elle vous enverra dans une classe étoilée dans un autre lycée. C'est rare, mais c'est parce que l'expérience montre que les meilleurs de classe non étoilés réussissent mieux que les derniers de classe étoilée. Pour les cas limites, mieux vaut donc pour eux rester en classe non étoilée.
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